历史悠久，是中国古代“海上丝绸之路”的起点和我国最早的一类通关口岸之一，在国际上具有很高的知名度。黄埔老港位于南海珠江河口内，广州市东南侧，距市中心15公里，距香港88海里，航道水深9米。港区内设有铁路专用线，与京广、广深铁路相联，通往全国各地；内河航道与珠江三角洲河网及珠江水系相通；陆路直通107国道、广深沿江高速、京珠高速公司等主要干道。经济腹地包括广东、广西、湖南、湖北、云南、贵州、四川、江西等地区，与世界60多个国家和地区有贸易往来，地理条件优越，水陆交通便利，经济腹地辽阔，通关环境优越。因此，黄埔老港作为广州港股份有限公司属下综合货类最全、黄埔港区最大的主力码头公司，不仅是保障广州市生产、生活、商业用物资水路运输的重要节点和周边及腹地经济发展的重要交通枢纽，也是南中国和地区对外、对内贸易的重要口岸之一，主要业务包括集装箱、件杂货及散货的装卸和储运业务。
　　
黄埔港现有码头岸线1434.5米，生产用码头泊位8个，其中万吨级泊位7个，港池水深9米；港内万吨级作业锚地4个。港区占地总面积52万平方米，仓库堆场总面积超29万平方米，堆存容量为242万吨。铁路装卸专用线长8608米。现有装卸设备200多台，设备最大接卸能力67吨（单件）及各种种类比较齐全的工属具，适用于集装箱、件杂货及散货的装卸、运输作业。公司货物年吞吐能力达3000万吨以上，国际集装箱年吞吐能力达100万TEU以上。

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